Compuestos de PTFE rellenos: vidrio, carbono, grafito y bronce.
El PTFE compuesto con rellenos de vidrio, carbono, grafito, bronce o MoS₂ ofrece una resistencia al desgaste mucho mayor, una menor deformación por fluencia y una mejor capacidad de carga que el PTFE virgen. Se suministra en polvo y en forma de material moldeado para juntas, cojinetes y piezas dinámicas.
¿Qué es el PTFE relleno?
El PTFE relleno —también llamado compuesto de PTFE— es virgen. politetrafluoroetileno (PTFE, CAS 9002-84-0) mezclado con cargas inorgánicas o metálicas como fibra de vidrio, carbono, grafito, bronce o disulfuro de molibdeno (MoS₂). Las cargas mantienen la resistencia química y la baja fricción del PTFE, a la vez que mejoran notablemente la resistencia al desgaste, la resistencia a la compresión y la estabilidad dimensional.
La principal debilidad del PTFE virgen es la fluencia (flujo en frío) y el comportamiento de desgaste blando bajo carga. Los rellenos solucionan precisamente esto; véase la sección general. Datos de propiedades del PTFE — por lo que el PTFE reforzado es la opción estándar para juntas, cojinetes, anillos de pistón y asientos de válvula.
Comparación de los distintos grados de PTFE relleno
Cinco sistemas de relleno, cada uno optimizado para una propiedad específica: elija según el desgaste, la fricción, la carga o la conductividad. Haga clic en un grado para ver su página dedicada.
| Grado de PTFE relleno | Carga típica | Beneficio clave | Lo mejor para |
|---|---|---|---|
| PTFE reforzado con vidrio | 15–25% | Mayor resistencia al desgaste, baja deformación por fluencia, estabilidad dimensional, resistencia química mantenida | Sellos generales, cojinetes, anillos de respaldo |
| PTFE relleno de carbono | 25% | Resistencia al desgaste y a la compresión, conductividad térmica, cierta conductividad eléctrica. | Sellos dinámicos, anillos de pistón, bujes |
| PTFE relleno de grafito | 15% | Mínima fricción, autolubricante, buen rendimiento en agua y servicio sin lubricación. | Cojinetes sin lubricación, sellos rotativos |
| PTFE relleno de bronce | 40–60% | Máxima resistencia al desgaste, alta capacidad de carga y conductividad térmica. | Cojinetes de alta carga, anillos de sellado, guías |
| PTFE relleno de MoS₂ | 5% | Baja fricción con mayor dureza y menor desgaste inicial | Piezas dinámicas de baja fricción |
Aplicaciones de PTFE rellenas
El PTFE reforzado es la opción estándar en aquellos casos en los que el PTFE virgen se deformaría o se desgastaría demasiado rápido: juntas, cojinetes, anillos de pistón, asientos de válvulas y piezas mecanizadas de desgaste.
Focas
Elemento de sellado clave en bombas, compresores y sellos mecánicos: el PTFE relleno resiste la deformación por fluencia bajo carga.
Aspectos
Material de cojinete de baja fricción y resistente al desgaste para componentes automotrices e industriales.
Juntas
Sellado de reactores, tuberías y válvulas donde la resistencia química y la carga de sujeción estable son importantes.
Varilla de PTFE rellena
Varilla extruida y moldeada para el mecanizado de juntas, casquillos y piezas de desgaste.
Lámina de PTFE rellena
Chapa mecanizada y moldeada para juntas, placas deslizantes y revestimientos.
Equipos de procesamiento químico
Revestimiento y sellado de reactores químicos y válvulas en medios agresivos.
Relleno de PTFE: Preguntas frecuentes
¿Por qué utilizar PTFE con cargas en lugar de PTFE virgen?
El PTFE virgen posee una excelente resistencia química y baja fricción, pero se deforma (fluye en frío) y se desgasta rápidamente bajo carga. Los rellenos como el vidrio, el carbono, el grafito y el bronce reducen la deformación, aumentan la resistencia al desgaste y la resistencia a la compresión, y pueden añadir conductividad térmica o eléctrica, manteniendo la mayor parte de la resistencia química del PTFE.
¿Qué relleno debo elegir?
Vidrio para resistencia general al desgaste y a la deformación; carbono para resistencia al desgaste, a la compresión y con cierta conductividad; grafito para la menor fricción y autolubricación; bronce para máxima resistencia al desgaste y carga; MoS₂ para baja fricción con mayor dureza. Envíenos su carga, velocidad y medio, y le recomendaremos el compuesto adecuado.
¿El relleno reduce la resistencia química del PTFE?
Los rellenos inertes como el vidrio y el grafito conservan la mayor parte de la resistencia química del PTFE; los rellenos metálicos como el bronce son atacados por ácidos y álcalis fuertes, por lo que la selección del grado debe tener en cuenta el medio de servicio.
¿Cómo se suministra el PTFE relleno?
En forma de polvo compuesto de flujo libre para moldeo por compresión y extrusión por pistón, o en forma de piezas terminadas (varillas, tubos, láminas y lingotes moldeados) listas para ser mecanizadas y convertidas en sellos, cojinetes y piezas de desgaste.
¿Cuáles son las cargas de relleno típicas?
Las cargas varían desde aproximadamente 51 TP3T (MoS₂) hasta 601 TP3T (bronce) en peso, dependiendo del material de relleno y la propiedad deseada. Las cargas más altas aumentan la resistencia al desgaste y la rigidez, pero disminuyen la elongación; ajustamos la proporción a las necesidades específicas de su pieza.
¿El PTFE relleno de Peflon está libre de PFOA y cumple con la normativa?
Sí, los compuestos de PTFE rellenos de Peflon están libres de PFOA, superan las pruebas REACH y cumplen con la normativa de la UE; la documentación por lote está disponible bajo petición.
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Soporte técnico para PTFE relleno
La selección y el mecanizado de PTFE con cargas plantean importantes cuestiones de ingeniería: elección del material de relleno, carga, comportamiento ante el desgaste y la fluencia, y selección de la forma de la pieza. Nuestra biblioteca técnica ofrece orientación práctica del equipo de materiales de Peflon.
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Obtenga un compuesto de PTFE relleno o en forma estándar.
Indíquenos el material de relleno, el objetivo de carga, la forma de la pieza y las condiciones de servicio; nuestros ingenieros encontrarán un compuesto de PTFE con relleno o una forma estándar que se ajuste a sus necesidades, le enviarán la ficha técnica y le responderán en un plazo de 24 horas.